Slovenský rally pohár odštartoval svoju prvú rally v sezóne 2015. Rovnako ako v minulom roku, stalo sa tak u našich južných susedov v Maďarsku, no tentokrát na Eger Rallye. Na súťaž sa prihlásili len 4 posádky, ktoré doplnili 3 posádky rally školy. Spoločne by mali absolvovať meranú trať dlhú 36,2 km.

Preteky najlepšie odštartovali pre Tomáša Polovku s Jánom Pavlíkom na Seate Ibiza, ktorých nasledujú vo výsledkoch Rasťo Zvalo s Petrom Poncom na Citroene Saxo a Michal Leško s Nikolou Jankulíkovou na Renaulte Mégane. Z pretekov vypadli František Debnár s Antonom Volákom.

Druhý súťažný na 10. Eger Rally odštartoval v skorých ranných hodinách. Od 6:30 si posádky začali vyberať svoje vozidlá z uzavretého parkoviska, odkiaľ sa odobrali do servisu a čoskoro aj na prvú rýchlostnú skúšku. Vedenia sa ujali Melichárekovci nasledovaní Grzybom s Hundlom a Herczigom s Bacigálom. Rozdiel medzi prvými tromi dvojicami činil len 1,8 sekundy. V priebežnom poradí ku zmene nedošlo, vedúca pozícia patrí Herczigovi. Do druhej etapy odštartovali aj štyri posádky MSR, ktoré včera nedojazdili.

Výsledky RS 9 Egerbakta - Sirok 8,8 km

Súťažné posádky sa ráno zobudili do chladného a zamračeného počasia. Dnes si mohli pospať trochu viac, pretože štart prvého vozidla bol naplánovaný až na 9:49 hod. Kým sa posádky MSR a ORB chystali k svojmu štartu, na riaditeľstve sme privítali posádky Slovenského rally pohára, ktoré si prišli prevziať itineráre a zároveň absolvovali administratívne a technické preberanie. Nikto z prihlásených sa neodhlásil, takže počet prevzatých posádok je 4 v SRP a 3 v Rally škole.

Po upršanej noci sa účastníci EGER RALLYE 2015 zobudili do krásneho, teplého rána. Veľa času na obdivovanie krás mesta a okolia nemali, pretože organizátor im pripravil bohatý program. Už od 7:00 začalo preberanie Maďarských historických vozidiel a od 09:00 začali na administratívne preberanie prichádzať prvé posádky, ktoré sa chystajú súťažiť v Majstrovstvách Slovenska. Do pol hodiny po administratívnom preberaní začali aj technické kontroly vozidiel a to za širokej účasti divákov.

Rally patrí medzi najobľúbenejšie motoršportové disciplíny, čo pravidelne dokazuje vysoká divácka návštevnosť jednotlivých podujatí. Eger Rallye patrí k súťažiam, ktoré vďaka popularite rally u našich južných susedov i veľkému počtu súťažných posádok, každoročne navštívi veľa ostrieľaných fanúšikov, ale aj mnoho “neskúsených” divákov. Práve to je dôvodom na pripomenutie si bezpečnostných upozornení, ktoré by mal ovládať a riadiť sa nimi, každý návštevník automobilových súťaží.

Obhliadka trate 
- vozidlá musia byť vybavené zásuvkou na 12V, aby bolo možné zapojiť GPS zariadenie, ktoré počas obhliadky trate musí byť v aute viditeľne umiestnené a musí byť zapnuté.
- jazdci pri registrácii na obhliadku musia predložiť foto (rozmer ako na pas) na identifikačnú kartu, ktorá má byť počas obhliadky vo vozidle a počas súťaže pripevnená v aute tak, aby bola viditeľná cez pravé zadné okno
- počas obhliadky trate musia mať jazdci pri sebe licencie